Lepo i sunčano vreme konačno je stiglo! Duge kapute kao i ostalu zimsku odeću i obuću zamenićemo laganim letnjim stvarima.

Takođe, treba isto da uradimo sa našim automobilima, zamenimo zimske s letnjim pneumaticima, pre svega iz praktičnih razloga.

Ako zimske pneumatike nastavimo da vozimo u toku letnjeg perioda, vrlo brzo će se pohabati i imaćemo dodatno opterećenje našeg kućnog budžeta u sledećoj zimskoj sezoni. To je pre svega zbog različite strukture sastava smeše zimske i letnje gume.

Upotreba Letnjih guma-preporučujemo da zimske gume zamenite letnjim čim temperatura poraste iznad 7⁰ C.

Ako imate letnje gume iz prethodne sezone obavezno proverite dubinu gazećeg sloja, jer ako se dubina kanala smanji na 3 mm, onda je vreme za nabavku novih, prevenstveno zbog vaše kao i zbog bezbednosti ostalih učesnika u saobraćaju.

Najekonomičnije je da imate komplet zimskih i komplet letnjih pneumatika, a ako imate problem sa skladištenjem guma koje nisu za trenutne vremenske uslove, Vulco servisi vam mogu ponuditi i uslugu skladištenja u sopstvenim servisima tzv. "hotel za gume".

Iz širokog asortimana naših pneumatika VULCO preporučuje:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Novi pneumatik Eagle F1 Asymmetric2 donosi najnoviju tehnologiju aktivnog kocenja (ActiveBreaking Technology). Zaslugom inovativnog koncepta s trodimrnzionalnim blokovima u gazecem sloju gume, kod kocenja se povecava povrsina kontakta s kolovozom. To omogucava znatno kraci put kocenja na suvim i mokrim putevima.

Rezultati testova koji su obavljeni u inovacijskom centru Goodyear u Luksemburgu, pokazali su izuzetne karakteristike:

• 16% manji otpor kotrljanja
•  4%  kraci put zaustavljanja na mokroj podlozi
•  3%  kraci put zaustavljanja na suvoj podlozi

Dunlop SP StreetResponse

Nova guma koja pruza vrhunsku upravljivost na suvom kolovozu i vecu izdrzljivost na mokrom putu, a pritom ne povecava potrosnju goriva. To je prevashodno postignuto upotrebom Dunlop Touch tehnologije, ovom prilikom prvi put sa standardnim letnjim pneumaticima, inovativna smesa gazeceg sloja s polimerima zadnje generacije koja osigurava bolje prianjanje na mokrom kolovozu.

Dunlop SP QuattroMaxx

Vozila SUV raspolazu sa motorima velike snage i sva ta snaga zajedno s cinjenicom da je teziste vozila vislje nego kod ostalih, veliki je izazov za proizvodace pneumatika. Zahtevi za izdrzljivoscu pneumatika za SUV vozila su vrlo visoki.  Dunlop je razvio pneumatik koji se moze nositi s posebnim zahtevima od ostalih, veliki je izazov za proizvodace pneumatika. vozila SUV i istovremeno ih dopunjavati. Novi pneumatik SP QuattroMaxx predstavlja najnovije tehnolosko dostignuce. Kratka vlakna DuPont Kevlar u punjenju iznad jezgra pneumatika cine bok krucim, sto omogucava bolje reagovanje na putu i precizniju voznju. Smesa s dvostrukom silikom obezbeduje malo trosenje i ujedno povecava izdrzljivost pneumatika kod kocenja i ubrzavanja buduci da pruza bolje prianjanje na suvom i mokrom kolovozu. SP QuattroMaxx je prvi pneumatik koji je dizajnirao Pininfarina, sto istice njegov vodeci polozaj na trzistu.

Fulda SportControl

Fulda SportControl novi letnji pneumatik visoke izdrzljivosti. Odlikuje se vrlo dobrom upravljivoscu na mokrim putevima i manjom potrosnjom goriva. Mesavina gazeceg sloja s punom silikom osigurava dobro prianjanje na mokrom putu. Voda se dobro apsorbuje i kvalitetno rasprsuje.

Manja potrosnja goriva zahvaljujuci primene nove Tehnologije mesavine s manjom masom, izbor odgovarajuce konstrukcije vazan je za manji otpor kotrljanja. Ako se upotrebi manje materijala, manji je deo podvrgnut deformaciji, a buduci da je kod deformacije manje gubitakaenergije, pneumatik se manje zagreva. Odlicna kombinacija konstrukcije pneumatika i dezena gazeceg sloja omogucava ravnomerno trosenje i time veci broj predenih kilometara, udobnu voznju i manji nivo buke.

Sava intesa uhp

Vrhunska izdrzljivost koja pruza odlicnu upravljivost na suvom i mokrom kolovozu, a vozacima vrlo izdrzljivih automobila koji paze na troskove omogucava ustedu u potrosnji goriva.

Svojim sirokim sredisnjim rebrom, krutim blokovima na ramenu i sirokom kontaktnom povrsinom koja osigurava ravnomerniji raspored pritiska po putu ovaj pneumatik omogucuje precizno upravljanje i preciznost u krivinama.

Gazeci sloj ima tehnologiju mesavine s punom silikom koja znacajno povecava prijanjanje na mokrom kolovozu. Osim toga siroki kanali po obodu osiguravaju kvalitetno rasprsavanje vode, sto dodatno pridonosiodlicnom prijanjanju pneumatika po kisi.

Pneumatik Sava intesa uhp ima laganu konstrukciju i karkasu od materijala s malim otporom kotrljanja. Sve to, zajedno s mesavinom gazeceg sloja s punom silikom, omogucava da potrosnja goriva bude znatno niza.

Sava intesa suv

Izdrzljiv letnji pneumatik za savremena vozila za slobodno vreme (SUV), kao sto su VW Touareg, Kia Sorento, Volvo XC 90 i brojni drugi modeli.

Ovaj pneumatik ima siroko sredisnje rebro, krute blokove na ramenu i siroku kontaktnu povrsinu koja osigurava ravnomerniju raspodelu pritiska po kolovozu. Nvadene osobine omogucuju odlicnu upravljivost po suvom putu s preciznim upravljanjem i izdrzljivoscu u krivinama. Takode je prisutna i velika izdrzljivost i na mokrom kolovozu.Siroki obodni kanali u gazecem sloju kvalitetno rasprsuju vodu, cime se povecava otpornost pneumatika na aquaplaning. Mali otpor kotrljanja znacajno doprinosi smanjenju potrosnje goriva, a odlican raspored blokova i kanala u gazecem sloju obezbeduje ravnomerno trosenje, zbog cega se sa ovim pneumaticima moze preci zavidan broj kilometara.